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德國AirCom一直是壓縮空氣制備以及壓力和體積流量測量和控制的可靠合作伙伴。流體任務(wù)好的解決方案是AirCom的目標(biāo)。多年來，AirCom產(chǎn)品已經(jīng)在許多領(lǐng)域證明了自己，例如機(jī)械工程，工廠建設(shè)，醫(yī)療技術(shù)，航空航天和汽車工業(yè)以及化學(xué)工業(yè)。擁有多年電子，氣動和控制技術(shù)專業(yè)經(jīng)驗的專家將幫助您選擇適合您特定應(yīng)用的設(shè)備。東莞市科比特工業(yè)自動化設(shè)備有限公司（東莞市廣聯(lián)自動化設(shè)備有限公司）是德國AirCom中國一級代理商，專業(yè)銷售德國AirCom全系列產(chǎn)品。

德國aircom R119型膜壓力調(diào)節(jié)器采用非常堅固的設(shè)計，經(jīng)過驗證的系列。 如果在不同的 流速下需要恒定壓力，則特別合適。從G2開始，它是一個先導(dǎo)式 活塞壓力調(diào)節(jié)器，具有出色的控制特性。 

德國aircom R119型 介質(zhì)：壓縮空氣或中性氣體 入口壓力：大 21巴 的空氣消耗：從G2，壓力調(diào)節(jié)器具有約0.1升/分鐘的空氣消耗。  設(shè)置： -與GAG，鎖緊螺母調(diào)整 -與所述控制壓力調(diào)節(jié)器的彈簧鎖，從G2， -任選地與手輪G1 / 2用于面板安裝  反向控制：緩解（減輕），任選的非緩解 壓力表：兩側(cè)G1 / 4，螺釘供給插頭 安裝位置：任何  溫度范圍： 0℃至50℃  進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)壓縮空氣向下至-30℃   外殼：鋅壓鑄 內(nèi)部零件：黃銅 膜： NBR  底部螺桿：尼龍，加固。

德國aircom R119型壓力調(diào)節(jié)器使用維護(hù)：

調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作200h左右進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下：

1、拆下護(hù)殼，檢查觸點(diǎn)表面有無污物和燒損。若有污物，可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若觸點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良，一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平，后再用干凈的紙擦凈。

2、檢查各個接頭的牢固程度，測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞，應(yīng)及時修復(fù)或更換新件。

3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點(diǎn)的間隙和氣隙。若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器，在起動柴油機(jī)時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機(jī)以中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向“-”一邊，這說明斷流器的觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油機(jī)起動至額定轉(zhuǎn)速后電流表的指針仍指向“0”處，說明的調(diào)整時未按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查和調(diào)整。

德國aircom R119型壓力調(diào)節(jié)器優(yōu)勢型號推薦：

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